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      (成都阿友物流有限公司,樹立貨運(yùn)行業(yè)品牌企業(yè),優(yōu)質(zhì)貨運(yùn)服務(wù)13688098810、13881846375

      履行物流運(yùn)輸合同需要注意什么?

      發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 11:37:15

      一、物流運(yùn)輸合同的法律特征

      簽訂履行運(yùn)輸合同,首先要了解運(yùn)輸合同的法律特征。在運(yùn)輸實(shí)踐中,兩人約定可以訂立運(yùn)輸合同從確定合同權(quán)利義務(wù)的角度看,合同可以分為雙邊合同和單邊合同雙邊合同是雙方都負(fù)有義務(wù)的合同。單方合同是指一方當(dāng)事人只履行義務(wù),不享有債權(quán)的合同。從當(dāng)事人是否無償取得權(quán)利的角度看,合同可以分為有償合同和無償合同而運(yùn)輸合同基本上是雙邊有償合同。在運(yùn)輸合同中,通常有三方當(dāng)事人。(一)承運(yùn)人:承運(yùn)人是為運(yùn)輸勞動(dòng)活動(dòng)提供運(yùn)輸工具和設(shè)備的自然人;(二)托運(yùn)人:托運(yùn)人是向承運(yùn)人交付行李、貨物的人,即所有人;(三)收貨人:收貨人可以是托運(yùn)人本人或者托運(yùn)人指定的第三人提貨。

      二、物流運(yùn)輸合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)

      物流運(yùn)輸合同是提供勞務(wù)的合同,勞務(wù)是一種行為,因此,運(yùn)輸合同的客體是行為從事運(yùn)輸活動(dòng)主要是為了牟利,因此運(yùn)輸行為也可以說是一種交易行為。既然是交易,就要遵守一定的規(guī)則,這個(gè)規(guī)則就是法治。可以想象,沒有規(guī)則,自由意志活動(dòng)就會(huì)造成混亂無序;沒有規(guī)則的交易必然會(huì)帶來糾紛和糾紛,很容易導(dǎo)致訴訟為避免混淆和訴訟,達(dá)到及時(shí)到達(dá)和運(yùn)輸盈利的目的,簽訂和履行運(yùn)輸合同的雙方應(yīng)充分理解并依法履行各自的權(quán)利和義務(wù)。

      承運(yùn)人的主要權(quán)利:

      1.承運(yùn)人的留置權(quán)。

      合同法第三百一十五條規(guī)定:“托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)和其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)的運(yùn)輸物流享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外。”合同條款規(guī)定,托運(yùn)人或者收貨人未支付運(yùn)輸費(fèi)的,承運(yùn)人可以保留所載貨物。留置權(quán)是一種擔(dān)保物權(quán),其功能是以留置權(quán)的交換價(jià)值保障債權(quán)的實(shí)現(xiàn)。留置權(quán)的初衷是扣押待運(yùn)貨物,拒絕返還,以督促托運(yùn)人或者收貨人盡快付清運(yùn)輸費(fèi)用。根據(jù)我國《擔(dān)保法》的規(guī)定,運(yùn)輸合同、保管合同、加工承攬合同的債權(quán)人享有留置權(quán),當(dāng)然如果貨物運(yùn)輸合同雙方另有約定,如承運(yùn)人可以行使留置權(quán)等問題,雙方均應(yīng)遵守本協(xié)議。留置權(quán)的擔(dān)保范圍包括主債權(quán)的利益、違約金、損害賠償金、留置權(quán)的保管費(fèi)用和留置權(quán)的實(shí)現(xiàn)費(fèi)用。留置權(quán)人應(yīng)當(dāng)妥善保管留置權(quán),否則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任留置財(cái)產(chǎn)后,留置人應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)月內(nèi)通知對方履行有關(guān)義務(wù)。兩個(gè)月后對方仍不履行的,可以協(xié)商將留置物折價(jià),也可以依法拍賣、變賣留置物。

      2.承運(yùn)人的代管權(quán)。

      《合同法》第316條規(guī)定:“收貨人不清楚或者無正當(dāng)理由拒絕提貨的,承運(yùn)人可以依照本法第一百零一條的規(guī)定提存貨物?!痹谶\(yùn)輸合同履行過程中,收貨人拒絕物流或者收貨人失蹤的,有的造成債務(wù),嚴(yán)重影響承運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)利益,也是承運(yùn)人財(cái)產(chǎn)關(guān)系不穩(wěn)定的原因,依法建立代管制度的目的是為了使不穩(wěn)定的財(cái)產(chǎn)關(guān)系穩(wěn)定下來,代管就是為了使債務(wù)穩(wěn)定下來提存方式為承運(yùn)人向收貨地公證處申請公證,公證處指定庫存地點(diǎn)。其效果是避免承運(yùn)人繼續(xù)占有貨物可能造成的風(fēng)險(xiǎn)。第三人提存與清償債權(quán)具有同等效力,債權(quán)人,即托運(yùn)人或者收貨人,有權(quán)向承運(yùn)人支付貨物價(jià)款。提存期間,貨物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由債權(quán)人承擔(dān),提存費(fèi)用和其他費(fèi)用由債權(quán)人承擔(dān),提存貨物的利益由債權(quán)人享有。

      3.收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

      承運(yùn)人的主要義務(wù):

      1.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)、及時(shí)地履行運(yùn)輸義務(wù)。

      2.通知義務(wù)。合同法第309條規(guī)定:“貨物到達(dá)后,承運(yùn)人知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。收貨人逾期提貨的,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付倉儲(chǔ)費(fèi)和其他費(fèi)用?!蓖ㄖx務(wù)是基于誠實(shí)信用原則的法定義務(wù)。

      托運(yùn)人的主要權(quán)利:

      根據(jù)合同法第三百零八條的規(guī)定,在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、退貨、變更到達(dá)地或者將貨物交付給其他收貨人,但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此遭受的損失但是,在將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以變更或者終止運(yùn)輸合同,而無需說明理由或者征得承運(yùn)人的同意托運(yùn)人對承運(yùn)人變更或者解除運(yùn)輸合同的賠償,應(yīng)當(dāng)包括裝貨、卸貨和其他有關(guān)費(fèi)用。

      托運(yùn)人的主要義務(wù):

      一如實(shí)申報(bào)貨物內(nèi)容;

      2.向承運(yùn)人提交有關(guān)文件;

      3.適當(dāng)?shù)陌b;

      4.危險(xiǎn)貨物托運(yùn)通知義務(wù)。托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性貨物的,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人提交有關(guān)危險(xiǎn)貨物品名、性質(zhì)和防范措施的書面材料托運(yùn)人不履行這一義務(wù)的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕運(yùn)輸,有權(quán)采取適當(dāng)措施避免損失的發(fā)生,由此發(fā)生的費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)。

      5.付運(yùn)費(fèi)。

      在實(shí)踐中,托運(yùn)人與承運(yùn)人不能正確履行合同,導(dǎo)致糾紛時(shí)有發(fā)生。

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